发明名称 | 一种雪地车车头分离折叠机构 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种雪地车车头分离折叠机构,属于运输车辆技术领域。它解决了现有的雪地车的体积比较庞大,各部件拆卸后还是过于占用空间的问题。本雪地车车头分离折叠机构包括车头前架、前置底盘和雪橇板,前置底盘通过螺栓连接在车头前架的底部,车头前架的两侧分别设有边翼,边翼一端与前置底盘铰接,且能相对前置底盘上下旋转,另一端固定设有雪橇板,车头前架的两侧分别设有避震杆,避震杆的一端与车头前架转动连接,另一端通过螺栓与边翼可拆卸连接。本装置可将前置底盘与车头前架快速拆卸,便于运送收叠;并使用手旋螺栓固位和拆卸,无需特定工具进行螺栓定位,适用于野外自行组装。 | ||
申请公布号 | CN204222948U | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
申请号 | CN201420692692.6 | 申请日期 | 2014.11.18 |
申请人 | 涛涛集团有限公司 | 发明人 | 曹跃进 |
分类号 | B62B13/02(2006.01)I | 主分类号 | B62B13/02(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种雪地车车头分离折叠机构,它包括车头前架(1)、前置底盘(8)和雪橇板(5),其特征在于,所述的前置底盘(8)通过螺栓(4)连接在车头前架(1)的底部,车头前架(1)的两侧分别设有边翼(6),边翼(6)一端与前置底盘(8)铰接,且能相对前置底盘(8)上下旋转,另一端固定设有雪橇板(5),车头前架(1)的两侧分别设有避震杆(7),避震杆(7)的一端与车头前架(1)转动连接,另一端通过螺栓(4)与边翼(6)可拆卸连接。 | ||
地址 | 321403 浙江省丽水市缙云县五云镇新民路6号 |