发明名称 |
一种便携式车用多功能自救装置 |
摘要 |
一种便携式车用多功能自救装置。本实用新型涉及一种机械装置,具体涉及一种便携式车用多功能自救装置。本实用新型为解决现有牵引和起升装置由于体积较大或起升范围有限,不能用于车辆进行自救的问题。一种便携式车用多功能自救装置包括底座、卷筒、缠绕机构、钢丝绳和第一吊钩,底座为矩形框架,底座的框架上沿竖直方向对称设有多个竖直连接通孔,底座两个长边的上表面上分别平行且对称设有支架,卷筒设置在两个支架之间,卷筒可绕卷筒销轴转动,卷筒销轴的两端分别与支架固接,钢丝绳的一端与卷筒固接,钢丝绳缠绕在卷筒上,钢丝绳的另一端设有第一吊钩,缠绕机构设置在底座的上端。本实用新型用于车辆牵引和货物的起升及捆绑。 |
申请公布号 |
CN204224153U |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201420707758.4 |
申请日期 |
2014.11.21 |
申请人 |
东北林业大学 |
发明人 |
藏加宇;林文树;吴金卓 |
分类号 |
B66D1/00(2006.01)I;B66D1/14(2006.01)I;B60D1/14(2006.01)I;B60P7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B66D1/00(2006.01)I |
代理机构 |
哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 |
代理人 |
杨立超 |
主权项 |
一种便携式车用多功能自救装置,其特征在于:所述一种便携式车用多功能自救装置包括底座(1)、卷筒(2)、缠绕机构、钢丝绳(7)和第一吊钩(8),底座(1)为矩形框架,底座(1)的框架上沿竖直方向对称设有多个竖直连接通孔(1‑3),底座(1)的框架上沿长度方向对称设有多个水平连接通孔(1‑4),底座(1)两个长边的上表面上分别平行且对称设有支架(1‑1),两个支架(1‑1)设置在底座(1)的一端,卷筒(2)的左右两端分别设有挡板(2‑1),卷筒(2)设置在两个支架(1‑1)之间,卷筒(2)沿轴线方向插装在卷筒销轴(9)上,卷筒(2)可绕卷筒销轴(9)转动,卷筒销轴(9)的两端分别与支架(1‑1)固接,卷筒(2)设置在底座(1)的上端,钢丝绳(7)的一端与卷筒(2)固接,钢丝绳(7)缠绕在卷筒(2)上,钢丝绳(7)的另一端设有第一吊钩(8),缠绕机构设置在底座(1)的上端。 |
地址 |
150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号 |