发明名称 复合双行星排式液驱混合动力系统
摘要 本发明公开了一种复合双行星排式液驱混合动力系统,本发明包括有发动机、一号液压泵/马达、二号液压泵/马达、双行星排、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一锁止器、第二锁止器、高压蓄能器、低压蓄能器以及液控单向阀,本发明选用峰值转矩、峰值转速较小的二号液压泵/马达,降低了系统对液压泵/马达的要求;本发明通过设置于一号液压泵/马达转轴的第二锁止器将一号液压泵/马达锁止,避免了一号液压泵/马达的低效工作,提高了系统效率。本发明取消了液力变矩器,通过液压泵/马达实现液压无级变速,提高了传动系统效率;本发明可以避免发动机曲轴倒转;采用液压蓄能器作为储能元件,相比于蓄电池提供更大的功率密度,提高了整车动力性。
申请公布号 CN104442340A 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201410723654.7 申请日期 2014.12.02
申请人 吉林大学 发明人 王继新;尤爽;柳少康;李研;杨智宇
分类号 B60K6/12(2006.01)I 主分类号 B60K6/12(2006.01)I
代理机构 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人 张建成
主权项 一种复合双行星排式液驱混合动力系统,其特征在于:包括有发动机(1)、一号液压泵/马达(9)、二号液压泵/马达(13)、复合双行星排、第一齿轮(14)、第二齿轮(15)、第三齿轮(18)、第一锁止器(3)、第二锁止器(8)、高压蓄能器(11)、低压蓄能器(12)以及液控单向阀(10);所述复合双行星排包括第一行星排和第二行星排;所述第一行星排包括第一排太阳轮(4)、行星架(5)、第一排行星轮(7)以及第一排齿圈(6);第二行星排包括第二排行星轮(17)、第二排齿圈(16)以及和第一行星排共用的行星架;所述发动机(1)通过输入轴(2)与行星架(5)连接,第一锁止器(3)一端与输入轴(2)连接,另一端固连于车架;所述第一排太阳轮(4)与一号液压泵/马达(9)连接,第一排太阳轮(4)转轴与第二锁止器(8)一端连接,第二锁止器(8)另一端固连于车架;第二排行星轮(17)分别与第一排行星轮(7)和第二排齿圈(16)啮合;二号液压泵/马达(13)与第二齿轮(15)连接,第二齿轮与位于第二排齿圈(16)基座上的第一齿轮(14)啮合,第二排齿圈(16)可转动地套设在第一排太阳轮(4)的转轴上;高压蓄能器(11)通过液控单向阀(10)与一号液压泵/马达(9)高压油口液压连接,一号液压泵/马达(9)低压油口与低压蓄能器(12)液压连接;高压蓄能器(11)与二号液压泵/马达(13)高压油口液压连接,二号液压泵/马达(13)低压油口与低压蓄能器(12)液压连接;位于第一排齿圈(6)基座上的第三齿轮(18)输出动力到驱动车轮。
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