一种用于二次再热机组的新型高效给水回热系统

摘要

本发明一种用于二次再热机组的新型高效给水回热系统涉及一种火电站二次再热机组使用的新型给水回热技术方案，能显著降低机组热耗的给水回热系统。以焓值较低、过热度较低的新2抽、新3抽、新4抽顶替焓值较高、过热度较高的高、中压缸上的2抽、3抽、4抽、5抽、6抽，由于给水回热过程exergy(火用)损失大幅度减少，明显增加发电机输出功率，降低机组热耗、提高运行安全性，有明显的热经济性效益；由于新3抽的过热度大幅度下降，使用控制3号高加进汽截止调节阀的开度来提高主机的加负荷瞬态响应能力；新2抽、新3抽、新4抽由在超高压缸增加6级短叶片的压力级，分流的蒸汽在新增压力级中继续膨胀做功并分别从新2抽、新3抽、新4抽接口输出低焓值抽汽。

主权项

一种用于二次再热机组的新型高效给水回热系统，其特征在于：包括：1号高加进汽逆止阀(36)、1号高加进汽截止阀(40)、2号高加进汽逆止阀(37)、2号高加进汽截止阀(41)、3号高加进汽逆止阀(38)、3号高加进汽截止调节阀(42)、除氧器减压排汽阀(33)、除氧器进汽逆止阀(34)、除氧器进汽截止阀(35)、1号高压加热器(44)、2号高压加热器(45)、3号高压加热器(46)、号高加疏水调节阀(48)、2号高加疏水调节阀(49)、3号高加疏水调节阀(50)、除氧器(22)、给水泵(15)、给水泵出口阀(14)、贮水箱出口截止阀(19)、分离器水位调节阀(31)、带全部給水回热抽汽的超高压缸(54)、高压缸(17)、中压缸(20)；带全部給水回热抽汽的超高压缸(54)包括超高压缸(21)的全部压力级叶轮、喷嘴、配汽机构，排汽缸成为大型抽汽口，排汽缸后新增加6级短叶片的压力级，分流的蒸汽在新增压力级中继续膨胀做功并分别从新2抽、新3抽、新4抽接口输出低焓值抽汽；带全部給水回热抽汽的超高压缸(54)的排汽(1抽)通过1号高加进汽逆止阀(36)和1号高加进汽截止阀(40)向1号高压加热器(44)供汽；带全部給水回热抽汽的超高压缸(54)的新2抽通过2号高加进汽逆止阀(37)、2号高加进汽截止阀(41)向2号高压加热器(45)供汽；带全部給水回热抽汽的超高压缸(54)的新3抽通过3号高加进汽逆止阀(38)、3号高加进汽截止调节阀(42)向3号高压加热器(46)供汽；带全部給水回热抽汽的超高压缸(54)的新4抽通过除氧器进汽逆止阀(34)、除氧器进汽截止阀(35)向除氧器(22)供汽；使用5抽(中压缸后级抽汽)的给水泵驱动小汽轮机(52)被高速变频同步电动机取代；封闭高压缸(17)的2抽接口；封闭高压缸(17)的去3抽接口；封闭中压缸的4抽接口；封闭中压缸的5抽接口；高压加热器由4台/5台优化为3台；弃用分离的蒸汽冷却器(2抽)(8)和分离的蒸汽冷却器(4抽)(9)；除氧器(22)提高承压能力；给水泵(15)的出口经给水泵出口阀(14)与3号高压加热器(46)的管侧入口连接，3号高压加热器(46)的管侧出口与2号高压加热器(45)的管侧入口连接，2号高压加热器(45)的管侧出口与1号高压加热器(44)的管侧入口连接，1号高压加热器(44)的管侧出口与省煤器(5)的入口连接；1号高压加热器(44)的疏水经1号高加疏水调节阀(48)回流到2号高压加热器(45)的壳侧，2号高压加热器(45)的疏水经2号高加疏水调节阀(49)回流到3号高压加热器(46)的壳侧，3号高压加热器(46)的疏水经3号高加疏水调节阀(50)回流到除氧器(22)；增大带全部給水回热抽汽的超高压缸(54)的进汽量，以较低焓值的新2抽、新3抽顶替较高焓值的2抽、3抽、4抽用于加热给水，高焓值的2抽、3抽在高压缸、中压缸、低压缸得以完整转换为轴功率；以较低焓值的新4抽顶替较高焓值的5抽用于除氧器(22)加热给水，高焓值5抽在中压缸、低压缸得以完整转换为轴功率；顶替较高焓值的2抽、3抽、4抽、5抽的新2抽、新3抽和新4抽的质量流量要大于2抽、3抽、4抽、5抽的质量流量，并且抽汽点前移，不进入一次再热器和二次再热器，一次再热器吸热份额减少，二次再热器吸热份额也有所减少；高压缸取消抽汽口可以简化高压缸结构，进一步提高高压缸内效率，减少高压缸发生水冲击的危险；中压缸取消抽汽口可以简化中压缸结构，进一步提高中压缸内效率，减少中压缸发生水冲击的危险；优化高压缸通流子午面型线，进一步提高高压缸内效率；优化中压缸通流子午面型线，进一步提高中压缸内效率；优化提高新2抽、新3抽、新4抽的压力，即多用一些新4抽、新3抽、新2抽去顶替一部分1抽，可以进一步降低主机热耗；控制3号高加进汽截止调节阀(42)的开度提高主机的加负荷瞬态响应能力。