高压充气式缓冲装置

摘要

一种属于汽车技术领域的高压充气式缓冲装置，包括车速传感器、控制器、前测距雷达、气囊、高压气罐、连接管、控制阀，车速传感器安装在前车轴上，控制器、前测距雷达、前气囊均安装在车身的前部，座椅气囊安装在座椅后部，后测距雷达、后气囊均安装在车身的后端，高压气罐安装在车身的底盘上，连接管的两端分别与气囊、高压气罐相连通，控制阀安装在连接管上，控制器通过线束分别与车速传感器、测距雷达、控制阀相连接。在本发明中，当控制器监测到汽车前部或后部快要撞上其他汽车时，把控制阀打开，给气囊充气，从而减小撞击损失。本发明结构合理，设计简单，适用于汽车防撞击系统的设计。

主权项

一种高压充气式缓冲装置，包括车身(1)、前车轮(2)、后车轮(3)、前车轴(4)、后车轴(5)，前车轮(2)安装在前车轴(4)上，后车轮(3)安装在后车轴(5)上，其特征在于，还包括车速传感器(6)、控制器(7)、前测距雷达(8)、前气囊(9)、高压气罐(10)、第一连接管(11)、第一控制阀(12)、线束(13)、座椅(14)、座椅气囊(15)、第二连接管(16)、第二控制阀(17)、后测距雷达(18)、后气囊(19)、第三连接管(20)和第三控制阀(21)，车速传感器(6)安装在前车轴(4)上，控制器(7)、前测距雷达(8)、前气囊(9)均安装在车身(1)的前部，高压气罐(10)安装在车身(1)的底盘上，第一连接管(11)的两端分别与前气囊(9)、高压气罐(10)相连通，第一控制阀(12)安装在第一连接管(11)上，座椅(14)安装在车身(1)内，座椅气囊(15)安装在座椅(14)的后部，第二连接管(16)的两端分别与座椅气囊(15)、高压气罐(10)相连通，第二控制阀(17)安装在第二连接管(16)上，后测距雷达(18)、后气囊(19)安装在车身(1)的后端，第三连接管(20)的两端分别与后气囊(19)、高压气罐(10)相连通，第三控制阀(21)安装在第三连接管(20)上，控制器(7)通过线束(13)分别与车速传感器(6)、前测距雷达(8)、第一控制阀(12)、第二控制阀(17)、后测距雷达(18)、第三控制阀(21)相连接。