发明名称 |
100%低地板轻轨车传统轮对形式的动力转向架 |
摘要 |
一种100%低地板轻轨车传统轮对形式的动力转向架,包括构架装置、轮对组成、一系弹簧、二系弹簧、二系垂向减振器、二系横向减振器、二系横向缓冲器、单牵引拉杆、抗侧滚扭杆、弹性架悬纵向驱动装置、液压制动单元和磁轨制动,其特征在于:轮对组成采用轮轴式结构,轴箱内置,车轮采用Φ500mm-Φ580mm直径弹性车轮,在横梁外侧安装有两套抗侧滚扭杆。本转向架轮对组成采用轮轴式结构,轴箱内置,车轮采用Φ500mm-Φ580mm直径弹性车轮,解决了直线运行时轮对的复原问题和曲线运行时车轮的导向问题;在横梁外侧安装有两套抗侧滚扭杆,提高了车辆抗侧滚性能。本转向架成功实现车体100%低地板的要求的同时,简化了转向架的结构,所有零部件均采用成熟的产品,利于转向架的模块化设计。 |
申请公布号 |
CN104442886A |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201410731055.X |
申请日期 |
2014.12.05 |
申请人 |
长春轨道客车股份有限公司 |
发明人 |
薛文根;王文华;韩俊臣 |
分类号 |
B61F5/04(2006.01)I;B61F5/26(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/04(2006.01)I |
代理机构 |
长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
代理人 |
余岩 |
主权项 |
一种100%低地板轻轨车传统轮对形式的动力转向架,包括构架装置、轮对组成、一系弹簧、二系弹簧、二系垂向减振器、二系横向减振器、二系横向缓冲器、单牵引拉杆、抗侧滚扭杆、弹性架悬纵向驱动装置、液压制动单元和磁轨制动,其特征在于:轮对组成采用轮轴式结构,轴箱内置,车轮采用Φ500mm‑Φ580mm直径弹性车轮,在横梁外侧安装有两套抗侧滚扭杆。 |
地址 |
130062 吉林省长春市青荫路435号 |