发明名称 一种柴油型固体氧化物燃料电池充电站
摘要 本发明公开了一种柴油型固体氧化物燃料电池充电站,燃料系统包括柴油油箱、柴油催化重整室与水箱,空气压缩机与空气预热室;柴油油箱与空气压缩机均连通至燃烧系统,燃烧系统的尾气出口分别连通至柴油催化重整室及空气预热室的尾气入口;增压器及蓄电池的输出端均连接至用电设备;柴油催化重整室连通至SOFC电池堆的阳极,空气预热室连通至SOFC电池堆的阴极。该发明不需接入市电,不造成环境污染,可在任何地区充电,极大地节约成本;可以建设在加油站附近或加油站内,直接从加油站取材方便快捷且原料供应充足;在连接增压器直接充电的同时,连接蓄电池后可实现电动汽车的快速充电。
申请公布号 CN104466208A 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201410821402.8 申请日期 2014.12.25
申请人 苏州华清京昆新能源科技有限公司 发明人 秦江阳;韩敏芳;张秀成;孙再洪;程凌志;钱锦;尹国木
分类号 H01M8/02(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I;H01M8/24(2006.01)I 主分类号 H01M8/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种柴油型固体氧化物燃料电池充电站,其特征在于,包括:燃料系统、燃烧系统、发电供电系统及控制系统;所述燃料系统包括通过柴油泵连通的柴油油箱与柴油催化重整室,以及相互连通的空气压缩机与空气预热室,所述柴油催化重整室连接有水箱;所述柴油油箱还通过所述柴油泵连通至所述燃烧系统的原料入口,所述空气压缩机还连通至所述燃烧系统的原料入口,所述燃烧系统的尾气出口分别连通至所述柴油催化重整室及空气预热室的尾气入口;所述发电供电系统包括依次连接的固体氧化物燃料电池堆、增压器及蓄电池,所述增压器及蓄电池的输出端均连接至用电设备;所述柴油催化重整室连通至所述固体氧化物燃料电池堆的阳极气入口,所述空气预热室连通至所述固体氧化物燃料电池堆的阴极气入口;所述固体氧化物燃料电池堆的尾气出口连通至所述燃烧系统的尾气出口并汇集后,分别通入所述柴油催化重整室及空气预热室的尾气入口。
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