发明名称 运钞车金库门锁总成
摘要 本实用新型公开了一种运钞车金库门锁总成,包括齿轮、齿轮座、上齿条、左齿条、下齿条、右齿条、连接杆和把手,齿轮安装在齿轮座内腔中,上齿条、左齿条、下齿条、右齿条安装在齿轮座上开设的齿条槽中环绕齿轮呈“井”字形布置,与齿轮相啮合,每根齿条的一端头设置有锁栓过孔,且上、下齿条的锁栓过孔错开设置,左、右齿条的锁栓过孔错开设置;齿轮座的下方固设有底板,底板上开有门锁安装孔,齿轮座的上方罩有盖板;齿轮顶部同轴设置有延伸到盖板外的凸台,连接杆前端伸入凸台内孔,后端插入把手中,通过转动把手带动连接杆、齿轮一起转动,连接杆后端端头开有缺口,紧固销钉穿过把手侧壁伸入缺口内将缺口胀开,防止连接杆从把手内脱出。
申请公布号 CN204225641U 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201420567479.2 申请日期 2014.09.29
申请人 重庆金冠汽车制造股份有限公司 发明人 杨树春
分类号 E05C19/00(2006.01)I 主分类号 E05C19/00(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 谭小容
主权项 一种运钞车金库门锁总成,包括齿轮(1)、齿轮座(3)、上齿条(4)、左齿条(5)、下齿条(6)、右齿条(7)、连接杆(8)和把手(9),其特征在于:所述齿轮(1)安装在齿轮座(3)的内腔中,所述上齿条(4)、左齿条(5)、下齿条(6)、右齿条(7)分别安装在齿轮座(3)上开设的齿条槽(3a)中并环绕齿轮(1)呈“井”字形布置,且齿轮(1)分别与上齿条(4)、左齿条(5)、下齿条(6)、右齿条(7)相啮合,所述上齿条(4)、左齿条(5)、下齿条(6)、右齿条(7)的其中一端头设置有锁栓过孔(11),且上齿条(4)端头的锁栓过孔(11)与下齿条(6)端头的锁栓过孔(11)错开设置,左齿条(5)端头的锁栓过孔(11)与右齿条(7)端头的锁栓过孔(11)错开设置;所述齿轮座(3)的下方固设有底板(2),并在底板(2)上开有门锁安装孔(2a),在齿轮座(3)的上方罩有盖板(10);所述齿轮(1)顶部同轴设置有凸台(1a),且凸台(1a)延伸到盖板(10)外,所述连接杆(8)的前端伸入凸台(1a)的内孔中,连接杆(8)的后端插入把手(9)中,通过转动把手(9)带动连接杆(8)、齿轮(1)一起转动,连接杆(8)的后端端头位置处开有缺口(8a),紧固销钉(12)穿过把手(9)侧壁伸入缺口(8a)内将缺口(8a)胀开,从而防止连接杆(8)从把手(9)内脱出。
地址 402760 重庆市璧山区河西工业园康宁路2号
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