| 发明名称 | 电子驻车控制方法及应用其的系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种电子驻车控制方法及应用其的系统，所述电子驻车控制方法，包括：步骤1、电子驻车控制器获取并存储驻车成功时驻车臂在极限位置的阈值；步骤2、电子驻车控制器获取驻车臂的实时位置信息和汽车换挡杆的挡位信息，并控制汽车进入或解除驻车状态。本发明所述的电子驻车控制方法及应用其的系统，以解决现有技术中的电子驻车控制方法，在每次汽车上电后，都要进行电子驻车自学操作，且每次自学操作都需要将驱动电机堵转，从而导致驱动电机寿命缩短，进而导致电子驻车控制系统可靠性降低的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN104442749A | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
| 申请号 | CN201410690373.6 | 申请日期 | 2014.11.25 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 赵宏伟;谢元民;白永生 |
| 分类号 | B60T1/06(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I | 主分类号 | B60T1/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人 | 申健 |
| 主权项 | 一种电子驻车控制方法，其特征在于，包括：步骤1、电子驻车控制器获取并存储驻车成功时驻车臂在极限位置的阈值；步骤2、所述电子驻车控制器获取所述驻车臂的实时位置信息和汽车换挡杆的挡位信息，并控制所述汽车进入或解除驻车状态。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||