发明名称 |
充电控制装置、具备该装置的车辆以及充电控制方法 |
摘要 |
本发明涉及充电控制装置、具备该装置的车辆以及充电控制方法。在搭载了设想的电池的情况下,能够充分发挥电池的性能,并且,即使在搭载了与设想的电池不同的电池的情况下,也能抑制电池的提前劣化。具备:劣化状态判定单元(60、30),在表示电池(20)的劣化状态的参数超过了预先决定的规定值的情况下判定为电池(20)已劣化;容量检测单元(60、50),检测电池(20)的容量;和容量管理单元(30),在由劣化状态判定单元(60、30)判定为电池(20)已劣化的情况下,控制电池(20)的充放电,以使与未由劣化状态判定单元(60、30)判定为电池(20)已劣化的情况相比容量变多。 |
申请公布号 |
CN104467072A |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201410488269.9 |
申请日期 |
2014.09.22 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
森田好宣 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
舒艳君;李洋 |
主权项 |
一种充电控制装置,其特征在于,具备:劣化状态判定单元(60、30),其在表示电池(20)的劣化状态的参数超过了预先决定的规定值的情况下判定为所述电池已劣化;残余容量检测单元(50、30),其检测所述电池的残余容量;以及残余容量管理单元(30),其在由所述劣化状态判定单元判定为所述电池已劣化的情况下,控制所述电池的充放电,以使所述残余容量与由所述劣化状态判定单元未判定为所述电池已劣化的情况相比变多。 |
地址 |
日本爱知县 |