发明名称 航空器进场引导系统的校正定位方法
摘要 一种航空器进场引导系统的校正定位方法,包括步骤如下,提供一激光扫描器以产生射向一反射镜组的激光束;分别沿着水平轴及垂直轴旋转上述反射镜组;提供一定位方法,使激光束对特定位置的水平角度及平行于测量地面的垂直角度可以被精确地测出。并根据以上方法,针对J-LINE上前后两不同位置点算出对应的定位角度,进而提供航空器进场停靠闸门时,其所依循的进场引导线与进场引导系统不在同一直线上时的偏移校正方法。
申请公布号 CN104443423A 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201310430637.X 申请日期 2013.09.18
申请人 爱乐基股份有限公司 发明人 林正祥
分类号 B64F1/20(2006.01)I;G01S17/08(2006.01)I;G01S17/93(2006.01)I 主分类号 B64F1/20(2006.01)I
代理机构 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人 余刚;李静
主权项 一种航空器进场引导系统的校正定位方法,以使激光束对特定位置的水平角度及平行于测量地面的垂直角度能被正确地定位,其特征在于,所述校正定位方法包括下列步骤:提供一激光扫描器以产生射向一反射镜组的激光束;分别沿着水平轴及垂直轴旋转所述反射镜组;对位于一前进线上的被检测物进行扫描;在一电脑的数据库内设定所述激光束扫描范围的水平的中心坐标及垂直的中心坐标;设定所述激光束沿着水平方向的取样间隔;设定所述激光束沿着垂直方向的取样间隔;执行取样作业,以沿着所述中心坐标分别向外相隔所述取样间隔的方式沿着所述水平方向与所述垂直方向取多个扫描点;执行扫描作业,根据取样的所述扫描点,测量每一点并记录测得的距离;依照每点显示的距离来判断是否需要改变所述中心坐标;以及判断所述取样间隔是否需要调整;若要调整所述取样间隔,则回到所述执行取样作业的步骤,若不需要调整所述取样间隔,则完成。
地址 中国台湾