发明名称 一种超薄冷气导流管精密焊接方法
摘要 一种超薄冷气导流管精密焊接方法,属于航空发动机零部件制造技术领域。冷气导流管位于航空发动机高压涡轮导向叶片内,其壁厚只有0.2mm,焊接前需通过钣金精密成形,焊接时,采用常规焊接方法经常出现焊接缺陷,例如采用常规的氩弧焊时,会出现零件严重变形的状况,同时焊缝过宽,且焊缝力学性能不理想,无法满足冷气导流管的生产需要。本发明克服了采用常规焊接方法经常出现的焊接缺陷,有效避免了焊漏、烧穿现象的发生,能够形成质量良好的窄焊缝,同时避免焊接变形,保证冷气导流管的叶盆、叶背的空间型面尺寸。本发明还具有可操作性强及有效提高零件成品率的特点。
申请公布号 CN104439665A 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201410589075.8 申请日期 2014.10.28
申请人 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 发明人 高山;宋文清;石竖鲲;曲伸;帅焱林
分类号 B23K10/02(2006.01)I 主分类号 B23K10/02(2006.01)I
代理机构 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 代理人 梁焱
主权项 一种超薄冷气导流管精密焊接方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:零件焊接前,首先对焊缝两侧接头端面进行抛光处理,再对接头端面两侧10mm区域内进行抛光处理,去除表面的氧化层,最后利用丙酮除去接头端面处的油污;步骤二:将零件装夹到焊接定位夹具内,焊接定位夹具包括下模支座和压板,压板与下模支座之间通过垂直压紧螺栓相连,在压板侧部安装有侧向压紧螺栓;将零件的非焊缝型面侧朝下放置在下模支座的型槽内,然后在零件中插入定位芯棒,通过旋紧垂直压紧螺栓初步压紧零件,然后旋转侧向压紧螺栓,直到侧向压紧螺栓顶住零件,继续旋紧侧向压紧螺栓,实现对零件焊缝间隙的微调节,同时又对零件施加了侧向约束,当焊缝间隙到达要求后,彻底拧紧垂直压紧螺栓实现零件的焊前定位;步骤三:利用微束等离子焊接零件,采用ABB机器人夹持焊枪,保证焊枪的压缩喷嘴中心正对焊缝,压缩喷嘴顶端距离焊缝高度为1.6mm,然后选取起弧点和收弧点,确保起弧点处的焊缝间隙不大于0.04mm,然后输入焊接指令;先按照焊接指令空运行,观察焊枪行走轨迹,确认无误后,再按照焊接指令进行实际焊接;步骤四:焊接工序完成后,检测焊缝外观,确保焊缝与母材圆滑过渡,确保焊缝两侧接头表面无裂纹、烧穿及焊瘤,且焊后错位并大于0.08mm。
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