一种增程型电动汽车电池组

摘要

本发明涉及用于增程型电动汽车的电池组，T形电池组安装在传统燃油车的车身底盘通道下方，电池组上盖拥有3个进风口以及1个出风口；其下方设有电池组底板，模组固定支架位于电池组地板上方，可以用来固定模组以及加热带，模组外壳设计有风道，模组之间通过连接件护盖将连接件固定在在模组两侧，底板下表面设有加强筋。本发明不仅能够保证传统燃油车车身底板以及乘用仓变化不大的基础上使整车载荷分布更加合理，保证了整车制动性和转向性能，同时最大程度发挥了电池作为清洁能源的作用，有效解决了电池组温差过大这个难题，延长电池单体使用寿命。

主权项

一种增程型电动汽车电池组，其特征在于：包括电池组上盖、电池组下底板、并列布置在电池组内部的模组；电池组整体成T形安装在电动车底板下部；电池组下底板与电池组上盖连接在一起；电池组上盖设有3个电池组进风口和1个电池组出风口；所述电池组的3个进风口分别设置于电池组前部上方以及T型电池横向部分内侧并分列于竖直部分两侧的位置；所述电池组的出风口设置于电池组后部上方；三个进风口分别从空调以及乘用仓取风，出风口处安装引风机；电池组内还包括有加热带总成，所述加热带总成包括加热带和加热带固定支架；模组包括模组侧外壳、模组上下盖板及在模组内安装有6个电池单体，模组内的电池单体之间电连接，电池单体顶部设有线束可以固定；在模组的侧壁及上下盖板设计有冷却和加热风道；冷却时电池组进风口处从乘用仓以及空调取风，风从模组上盖板及模组侧外壳的风道流入、再从模组的下盖板的风道流出，最后从电池组出风口流出，达到冷却电池单体的目的。