一种轻量化组装式汽车扭转梁悬架

摘要

一种轻量化组装式汽车扭转梁悬架，涉及车辆工程技术领域，解决现有汽车扭转梁悬架装置结构复杂，质量较大，扭转梁刚度调校不便等问题，包括变截面V形管状扭转梁，法兰接头，悬架纵臂，车轮连接盘，减震器安装支架和减震器，弹簧座，螺旋弹簧。所述变截面V形管状扭转梁的左右两端通过法兰接头与悬架纵臂连接，所述弹簧座焊接在悬架纵臂上，螺旋弹簧设置在弹簧座内，所述减震器安装支架安装在悬架纵臂上，减震器安装在减震器安装支架上。本实用新型所述的变截面V形管状扭转梁可用高强钢或铝合金通过内高压成形技术制造、也可用碳纤维与树脂粘接剂经热压制成，减轻了扭转梁悬架的质量。

主权项

一种轻量化组装式汽车扭转梁悬架，包括变截面V形管状扭转梁(1)、悬架纵臂(3)、弹簧座(7)、螺旋弹簧(8)、减震器安装支架(5)以及减震器(6)，其特征是，还包括法兰接头(2)，所述变截面V形管状扭转梁(1)的左右两端通过法兰接头(2)与悬架纵臂(3)连接，所述弹簧座(7)焊接在悬架纵臂(3)上，螺旋弹簧(8)设置在弹簧座(7)内，所述减震器安装支架(5)安装在悬架纵臂(3)上，减震器(6)安装在减震器安装支架(5)上。