| 发明名称 | 离心力摆 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种离心力摆(10)，特别是用于设置在内燃机的驱动轴上，其包括：能够抗扭地安装在驱动轴上的驱动环(12)和相对于驱动环能够自由旋转的同步环(14)。驱动环(12)的旋转轴线与同步环(14)的旋转轴线是一致的。另外，该离心力摆(10)还包括至少一个可运动地支承在驱动环(12)上的摆体(16)。摆体(16)通过至少一个耦合元件(18；40；42；44)在运动学上耦联于同步环(14)，使得所述耦合元件(18；40；42；44)在同步环(14)相对于驱动环(12)沿第一方向旋转时将摆体(16)朝旋转轴线偏移。 | ||
| 申请公布号 | CN104471279A | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
| 申请号 | CN201380037520.3 | 申请日期 | 2013.08.22 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | H·乌尔布里希;J·马耶特 |
| 分类号 | F16F15/14(2006.01)I;F16F15/31(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 邓斐 |
| 主权项 | 离心力摆(10)，特别是用于设置在内燃机的驱动轴上，其包括：驱动环(12)；同步环(14)；和至少一个支承在所述驱动环(12)上的摆体(16)，其特征在于：相对于所述驱动环(12)上的支承点发生所述同步环(14)纯旋转的运动和所述摆体(16)纯旋转的运动。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||