一种双多楔槽皮带轮扭振减振器

摘要

本实用新型公开一种双多楔槽皮带轮扭振减振器，包括轮毂、皮带轮和减振圈，所述轮毂安装在曲轴的前轴端，轮毂的中心孔孔心与曲轴轴心在同一条线上，所述皮带轮通过所述减震圈固定在轮毂的外圈上，其特征在于：所述皮带轮为双多楔槽皮带轮，所述双多楔槽皮带轮包括两条多楔槽，并排对称设置在皮带轮中心线的两侧；所述减振圈压入双多楔槽皮带轮与轮毂之间的空隙，固定连接在所述双多楔槽皮带轮和轮毂的外圈上；所述轮毂上设置有多个加强筋，所述加强筋均匀分布在所述轮毂的中心孔的周圈。本实用新型将皮带轮设置为双多楔槽皮带轮，能够节省一个配套的传动皮带轮系统，降低整机重量，达到节能目的。

主权项

一种双多楔槽皮带轮扭振减振器，包括轮毂、皮带轮和减振圈，所述轮毂安装在曲轴的前轴端，轮毂的中心孔孔心与曲轴轴心在同一条线上，所述皮带轮通过所述减振圈固定在轮毂的外圈上，其特征在于：所述皮带轮为双多楔槽皮带轮，所述双多楔槽皮带轮包括两条多楔槽，并排对称设置在皮带轮中心线的两侧；所述减振圈压入双多楔槽皮带轮与轮毂之间的空隙，固定连接在所述双多楔槽皮带轮和轮毂的外圈上；所述轮毂上设置有多个加强筋，所述加强筋均匀分布在所述轮毂的中心孔的周圈。