电动车辆用冷却系统及电气部件用冷却方法

摘要

本发明提供电动车辆用冷却系统及电气部件用冷却方法。一种具有改进了的冷却性能而无需专用通风风扇的电动车辆用冷却系统，其用于安装于箱体中的电气部件，其中，延伸到箱体中的排气管道布置于在车室的下部布置的箱体的出气口；风扇壳的联接到冷却管道的出气口部的排气口面对排气管道的进气口，在空气流动方向上在排气口与排气管道的进气口之间留有预定间隙；当风扇壳的排气口投影到包括排气管道的进气口的平面时，风扇壳的排气口在排气管道的进气口的内侧开口，在风扇壳的排气口和排气管道的进气口之间，在与空气流动交叉的方向上形成有预定间隙。

主权项

一种电动车辆用冷却系统，在该冷却系统中，包括进气口和出气口的箱体布置于车室的下部；具有散热片的电气部件布置于所述箱体中；冷却管道安装到所述电气部件以用于覆盖所述散热片；内部具有吸气用风扇的风扇壳被联接到所述冷却管道的出气口部，其特征在于，延伸到所述箱体的排气管道布置于所述箱体的出气口，所述风扇壳的排气口直接面对所述排气管道的进气口，在空气流动方向上在所述排气口与所述排气管道的进气口之间留有预定间隙；当所述风扇壳的排气口投影到包括所述排气管道的进气口的平面时，所述风扇壳的排气口在所述排气管道的进气口的内侧开口，并且在所述风扇壳的排气口和所述排气管道的进气口之间，在与空气流动交叉的方向上形成有预定间隙，以及使用由形成于所述风扇壳和所述排气管道之间的间隙产生的负压将留在所述箱体内部的热空气排到车室外部。