发明名称 |
可切换配重式卸料器 |
摘要 |
本发明提供一种可切换配重式卸料器,包括滑杆、配重块、连杆、固定轴、基座,连杆一端固定在滑杆中部;配重块固定在滑杆的一端;配重块与连杆位于滑杆同侧,连杆的另一端与固定轴绞接相连,连杆与固定轴之间存在限位块使连杆向配重块方向倾斜一定角度后而停止转动,固定轴的底部固定在基座上,配重块通过螺钉固定在滑杆上,可自由更换。本发明的有益效果是可以用于修边较多,空间不足的模具,最主要的是解决不用调试各种气路,节省了后续调模的时间,本发明创造不仅结构简单紧凑,而且降低了生产成本。 |
申请公布号 |
CN104438935A |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201310425803.7 |
申请日期 |
2013.09.16 |
申请人 |
天津汽车模具股份有限公司 |
发明人 |
张宇 |
分类号 |
B21D45/02(2006.01)I |
主分类号 |
B21D45/02(2006.01)I |
代理机构 |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人 |
李震勇 |
主权项 |
一种可切换配重式卸料器,其特征在于:包括滑杆、配重块、连杆、固定轴、基座,所述连杆一端固定在滑杆中部;所述配重块固定在滑杆的一端;配重块与连杆位于滑杆同侧,所述连杆的另一端与固定轴铰接相连,连杆与固定轴之间存在限位块使连杆向配重块方向倾斜一定角度后而停止转动,固定轴的底部固定在基座上。 |
地址 |
300308 天津市滨海新区空港经济区航天路77号天津市汽车模具技术企业重点实验室(保税区) |