发明名称 一种巨型水车的中心复合轴
摘要 一种巨型水车的中心复合轴,包括凸缘实心轴和一个外围受力圆筒,凸缘实心轴上设两个凸缘和五个对开抱箍,凸缘实心轴两端通过转动轴承支撑在水车支架上,对开抱箍用销键与凸缘实心轴连接,外围受力圆筒固定安装在凸缘实心轴上,外周圆筒内面上设有复合轴加劲板端部斜支撑和端部纵向加劲肋,复合轴加劲板上设有防屈曲加劲板,外围受力圆筒的外周圆筒的外面设有连接大环板。有益效果是:可以传递大型或巨型水车的弯曲和剪切荷载,并且有足够的刚度、强度,具有重量轻、方便制造、工程造价低等特点。
申请公布号 CN104455022A 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201410771414.4 申请日期 2014.12.12
申请人 大连市建筑设计研究院有限公司 发明人 曹乐
分类号 F16C35/08(2006.01)I;F16C3/02(2006.01)I;F03B11/06(2006.01)I 主分类号 F16C35/08(2006.01)I
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人 高永德;李洪福
主权项 一种巨型水车的中心复合轴,包括一个中心实心转轴和一个外围受力圆筒,其特征在于:所述中心实心转轴是一个凸缘实心轴(3),凸缘实心轴(3)上设有两个凸缘,凸缘在在轴上均匀分布;凸缘实心轴(3)两端的轴段为轴承安装轴,轴承安装轴通过转动轴承(1)支撑在水车支架(15)上,凸缘实心轴(3)的一端还设有止推轴承(2),止推轴承(2)支撑在水车支架(15)上;凸缘实心轴(3)上设有均匀分布的与凸缘实心轴(3)过盈配合的五个对开抱箍,五个对开抱箍分别是二个1#对开抱箍(8)、二个2#对开抱箍(9)和一个3#对开抱箍(10),两个1#对开抱箍(8)分别设置在凸缘实心轴(3)两端部的轴上,二个2#对开抱箍(9)分别设置在凸缘实心轴(3)两个凸缘外侧,3#对开抱箍(10)设置在凸缘实心轴(3)中间位置,五个对开抱箍用销键与凸缘实心轴(3)连接,用来与止推轴承匹配;所述外围受力圆筒固定安装在凸缘实心轴(3)上,外围受力圆筒的两端板位于两个1#对开抱箍(8)处,外围受力圆筒的外周圆筒(4)内面上在与二个2#对开抱箍(9)和3#对开抱箍(10)对应处分别固定设有三道复合轴加劲板(6),复合轴加劲板(6)是圆板,复合轴加劲板(6)直径与外周圆筒(4)内径相同,三道复合轴加劲板(6)中心位置分别与二个2#对开抱箍(9)和3#对开抱箍(10)连接,复合轴加劲板(6)上设有防屈曲加劲板(7),在二个2#对开抱箍(9)和外围受力圆筒的两端板与外周圆筒连接线之间设有端部斜支撑(11),外围受力圆筒的外周圆筒的内面两端部位设有端部纵向加劲肋(12),外围受力圆筒的外周圆筒的外面设有连接大环板(5)。
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