大功率柴油机天然气电喷控制方法及装置

摘要

本发明的大功率柴油机天然气燃料电喷控制装置，由单片机、数字量指令输入电路、一般模拟量输入电路、燃油供油齿条位置检测模拟量输入电路、转速及相位检测电路和电磁阀驱动电路构成。其控制方法为设置反映各种对应关系的有关MAPMAP数组，实时检测柴油机目标及实际参数值，查询相关MAPMAP数组，得出实时供气时间窗口开启时间点及长度，依此控制供气电磁阀的开启与关断。可以实时响应因燃气气体性质变化带来的进气量需求的变化，也可以实时响应柴油机转速波动、负载变化带来的进气量需求的变化。电喷控制系统可以精确检测和确定柴油机相角信息，可以精确确定每一个汽缸的进气时机和窗口期。

主权项

一种大功率柴油机天然气电喷控制方法，其特征在于采取下列步骤：A.设置反映柴油机工况即转速及负荷、天然气对柴油的替代率即燃油替代率和供气标准量对应关系的MAP数组1、反映天然气压力、截流量和供气修正量对应关系的MAP数组2、反映柴油机工况即转速及负荷与供气窗口开启时间点即供气正时对应关系的MAP数组3，还设置反映转速差、燃油替代率差与反馈供气修正量对应关系的MAP数组4；B.检测柴油机转动相角信息，确定准备供气的缸号；C.实时检测由工况控制手柄位置确定的柴油机目标工况即转速及负荷、由燃油替代率调节旋钮确定的目标燃油替代率、柴油机实际工况即转速及负荷、天然气压力及截流量，还实时检测实际燃油替代率；D.查询MAP数组1，得出实时供气标准量；E.查询MAP数组2，得出实时供气修正量；E1.将柴油机实际转速与目标转速进行比较，得出实时转速差，将实际燃油替代率与目标替代率进行比较，得出实时燃油替代率差；E2.调用MAP数组4,得出实时反馈供气修正量；F.用实时供气修正量、实时反馈供气修正量对实时供气标准量进行修正，得出实时供气执行量；G.H.查询MAP数组3,确定实时供气时间窗口开启时间点；I.按实时供气时间窗口开启时间点及长度控制供气电磁阀的开启与关断。