| 摘要 |
1. Система зажигания топливовоздушной смеси, содержащая свечу зажигания с центральным электродом, изолятором и боковым электродами, имеющим рабочую часть, источник энергии, высоковольтный преобразователь, распределитель зажигания и высоковольтный провод, отличающаяся тем, что в изоляторе установлен дополнительный электрод, рабочая часть бокового электрода выполнена-образной форы, при этом центральный электрод соединен проводом с источником энергии, а один из концов рабочей части бокового электрода заземлен, а второй конец рабочей части бокового электрода через выключатель и реле времени соединен с источником энергии.2. Свеча зажигания, включающая осевой центральный электрод для разряда искры зажигания, изолятор и боковой заземленный электрод с рабочим участком и с центральным отверстием, отличающаяся тем, что внутри изолятора выполнен дополнительный электрод, соединенный с центральным в его нижней части.3. Свеча зажигания по п.2, отличающаяся тем, что она выполнена охлаждаемой.4. Свеча зажигания по п.3, отличающаяся тем, что применена система воздушного охлаждения, содержащая втулку из электропроводного материала и оребрение.5. Свеча зажигания по п.3, отличающаяся тем, что применена система жидкостного охлаждения которая содержит, выполненные в корпусе свечи подводящий коллектор, канал прямого хода, средний коллектора, канал обратного хода и отводящий коллектор, а внутри каналов прямого и обратного хода выполнены ребра.6. Способ воспламенения топливовоздушной смеси, включающий подачу высокого напряжения на центральный электрод и ее подогрев, отличающийся тем, что подогревают рабочую часть бокового эле |
