| 摘要 |
1. Устройство термоэлектрического теплового насоса (1) по меньшей мере в одном первом жидкостном контуре (2, 105), одном втором жидкостном контуре (3, 106) и одном третьем жидкостном контуре (5, 108), в особенности для автомобильного транспортного средства, причем предусмотрен первый теплообменник (10, 102) для теплообмена между жидкостью первого жидкостного контура (2) и жидкостью третьего жидкостного контура (5), предусмотрен второй теплообменник (11, 103) для теплообмена между жидкостью второго жидкостного контура (3) и жидкостью третьего жидкостного контура (5), причем между зонами (118, 119) теплообмена первого теплообменника (2, 102) и между зонами (120, 121) теплообмена второго теплообменника (3, 103) расположен соответствующий термоэлектрический элемент (124, 125).2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрен по меньшей мере один дополнительный, четвертый жидкостный контур (4, 107) и по меньшей мере один дополнительный, третий теплообменник (12, 104) предусмотрен для теплообмена между жидкостью по меньшей мере одного четвертого жидкостного контура и жидкостью третьего жидкостного контура.3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что между зонами (122, 123) теплообмена по меньшей мере одного дополнительного, третьего теплообменника (104) расположен термоэлектрический элемент (126).4. Устройство по одному из пп.1-3, отличающееся тем, что первый теплообменник оснащен клапаном (115) для управления потоком жидкости третьего контура через первый теплообменник и/или второй теплообменник оснащен клапаном (116) для управления потоком жидкости третьего контура через второй теплообменник, и/или по меньшей мере один третий теплообменник оснащен клапаном (117) для |
