Polypropylenbasierte Harzzusammensetzung für Kraftfahrzeugteile und Kraftfahrzeugaussenteile

摘要

Polypropylenbasierte Harzzusammensetzung für ein Kraftfahrzeugteil, wobei die polypropylenbasierte Harzzusammensetzung umfasst:–30–62 Gew.-% einer Komponente (I);–5–20 Gew.-% einer Komponente (II);–10–20 Gew.-% einer Komponente (III); und–23–30 Gew.-% einer Komponente (IV) wobei die Gesamtmenge der Komponenten (I)–(IV) 100 Gew.-% beträgt, wobei die MFR (bei 230°C unter einer Last von 21,18 N) der polypropylenbasierten Harzzusammensetzung 35–50 g/10 min beträgt, und wobei das Biegemodul der polypropylenbasierten Harzzusammensetzung 2000–2700 MPa beträgt, wobei die Komponente (I) ein Propylen-Copolymer ist, welches 85–75 Gew.-% eines kristallinen Polypropylen-Teils (I1) und 15–25 Gew.-% eines Ethylen-Propylen-Copolymer-Teils (I2) mit einem Ethylengehalt von 30–45 Gew.-% umfasst, wobei eine Gesamtmenge der Teile (I1) und (I2) 100 Gew.-% beträgt, wobei die MFR (bei 230°C unter einer Last von 21,18 N) der gesamten Komponente (I) 40–70 g/10 min beträgt, wobei die Komponente (II) ein propylenbasiertes Blockcopolymer ist, welches 85–95 Gew.-% eines kristallen Polypropylen-Teils (II1) mit einer MFR (bei 230°C unter einer Last von 21,18 N) von 250–350 g/10 min und 5–15 Gew.-% eines Ethylen-Propylen-Copolymer-Teils (II2) mit einem Ethylengehalt von 25–40 Gew.-% und einer intrinsischen Viskosität von 6–8 dl/g (bei 135°C unter Verwendung von Decalin als Lösungsmittel) umfasst, wobei eine Gesamtmenge der Teile (II1) und (II2) 100 Gew.-% beträgt, wobei die MFR (bei 230°C unter einer Last von 21,18 N) der gesamten Komponente (II) 100–130 g/10 min. beträgt, wobei die Komponente (III) ein Ethylen-α-Olefin-Copolymer-Elastomer ist, welches ein Ethylen-α-Olefin-Copolymer-Elastomer (III-A) mit einer MFR (bei 230°C unter einer Last von 21,18 N) von 0,5–1,5 g/10 min und einer Dichte von 0,860–0,867 g/cm3 und ein Ethylen-α-Olefin-Copolymer-Elastomer (III-B) mit einer MFR von 5–10 g/10 min und einer Dichte von 0,860–0,867 g/cm3 umfasst, wobei das Gewichtsverhältnis ((III-A)/(III-B)) zwischen den Elastomeren (III-A) und (III-B) 3/7–7/3 beträgt, und wobei die Komponente (IV) Talk mit einer durchschnittlichen Partikelgröße von 3,5–10μm ist.