| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (10) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Hybridfahrzeug, mit einem zwei Teilgetriebe (14, 16) aufweisenden Doppelkupplungsgetriebe (12), und mit wenigstens einer seitlich der Teilgetriebe (14, 16) und achsparallel zu diesen angeordneten und in einem Motorbetrieb und einem Generatorbetrieb betreibbaren elektrischen Maschine (46), welche mit einem der Teilgetriebe (14, 16) gekoppelt ist, wobei die elektrische Maschine (46) wenigstens einen ersten Anschluss (72), über welchen die elektrische Maschine (46) mit einem mit einer ersten elektrischen Spannung betreibbaren ersten Stromnetz (68) des Fahrzeugs elektrisch verbindbar ist, und wenigstens einen zweiten Anschluss (74) aufweist, über welchen die elektrische Maschine (46) mit einem mit einer gegenüber der ersten elektrischen Spannung höheren zweiten elektrischen Spannung betreibbaren zweiten Stromnetz (70) des Fahrzeugs elektrisch verbindbar ist. |
