| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie (10) für einen Kraftwagen, insbesondere ein Elektrofahrzeug oder Hybrid-Fahrzeug, mit einem Batteriegehäuse und mit einer Mehrzahl von in dem Batteriegehäuse aufgenommenen Batteriemodulen (14a–d), welche jeweils eine elektrische Spannung von weniger als 60 Volt und Kontaktelemente (16) aufweisen, über welche die Batteriemodule (14a–d) in Reihe geschaltet sind, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Batteriegehäuse mit den Kontaktelementen (14a–d) elektrisch verbundene und mittels wenigstens eines jeweiligen Berührungsschutzelements (22) vor einer Berührung durch eine Person geschützte Gegenkontaktelemente (20) vorgesehen sind, über welche die Batteriemodule (14a–d) in Reihe geschaltet sind.</p> |
