发明名称 | 内燃机的排气净化系统 | ||
摘要 | 本发明涉及内燃机的排气净化系统。本发明的课题在于:在具备配置于内燃机的排气通路的选择还原型催化剂;以及朝选择还原型催化剂供给源自氨的还原剂的添加装置中,不降低氮氧化物的还原能力,提高排气净化系统的布局的自由度。为了解决该课题,本发明的内燃机的排气净化系统在朝选择还原型催化剂供给源自氨的还原剂时同时供给烃,由此来生成不易由贵金属催化剂氧化的还原剂。 | ||
申请公布号 | CN102892984B | 申请公布日期 | 2015.03.18 |
申请号 | CN201080066707.2 | 申请日期 | 2010.05.12 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 利冈俊祐;广田信也;伊藤和浩;福田光一朗;见上晃 |
分类号 | F01N3/08(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/08(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李洋;王轶 |
主权项 | 一种内燃机的排气净化系统,其中,上述内燃机的排气净化系统具备:选择还原型催化剂,该选择还原型催化剂配置于内燃机的排气通路,且具备贵金属催化剂;添加装置,该添加装置配置于比上述选择还原型催化剂靠上游的排气通路,并将源自氨的还原剂添加到排气中;燃料供给装置,该燃料供给装置在比上述选择还原型催化剂靠上游的位置将燃料供给到排气中;控制部,当从上述添加装置朝排气中添加还原剂时,该控制部使得从上述燃料供给装置供给燃料;以及测定部,该测定部测定与上述选择还原型催化剂的温度相关的温度,上述控制部根据由上述测定部测定到的温度来变更从上述添加装置添加的还原剂的量和从上述燃料供给装置供给的燃料的量。 | ||
地址 | 日本爱知县 |