一种双轨车用外侧刹车制动装置

摘要

一种双轨车用外侧刹车制动装置，包括沿车体长度方向对称安装在车体两侧底部的刹车机构，所述刹车机构包括一安装在车体底部的壳体，在壳体内侧两端分别通过转轴偏心安装一水平设置的与轨道位置相对的偏心轮，在壳体靠近轨道的一侧侧板上设有与偏心轮位置相对的通孔，在偏心轮远离轨道的一侧边沿设有限位凹槽，一设在壳体内的限位挡块的一端卡装在限位凹槽内，另一端固定在壳体远离轨道的一侧侧板上，一设在壳体内的连杆的两端分别与两偏心轮靠近轨道的一侧铰接相连，连杆与一设在壳体内的拨叉的一端相铰接，拨叉的另一端与壳体远离轨道的一侧侧板相铰接，拨叉中部与一气缸的活塞杆铰接相连。它结构简单，造价低廉，刹车可靠，定位准确。

主权项

一种双轨车用外侧刹车制动装置，其特征在于：包括沿车体长度方向对称安装在车体两侧底部的刹车机构，所述刹车机构包括一安装在车体底部的壳体，在壳体内侧两端分别通过转轴偏心安装一水平设置的与轨道位置相对的偏心轮，在壳体靠近轨道的一侧侧板上设有与偏心轮位置相对的通孔，在偏心轮远离轨道的一侧边沿设有限位凹槽，一设在壳体内的限位挡块的一端卡装在限位凹槽内，另一端固定在壳体远离轨道的一侧侧板上，一设在壳体内的连杆的两端分别与两偏心轮靠近轨道的一侧铰接相连，连杆与一设在壳体内的拨叉的一端相铰接，拨叉的另一端与壳体远离轨道的一侧侧板相铰接，拨叉中部与一设在壳体内的气缸的活塞杆铰接相连，气缸与控制装置相连。