发明名称 |
一种主轴刹车装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种主轴刹车装置,包括油缸组件、以可旋转的方式插装在油缸组件内的主轴、安装在主轴上的刹车片,所述刹车片由弹性材料制成,所述油缸组件上形成有抵靠部,所述油缸组件内活动安装有可朝着靠近或者远离抵靠部方向运动的活塞,所述刹车片位于抵靠部和活塞之间,所述油缸组件的一侧形成有通过通入流体以推动活塞朝着靠近抵靠部方向推动的第一通道,所述油缸组件的另一侧形成有通过通入流体以推动活塞朝着远离抵靠部方向推动的第二通道。本实用新型可显著提高刹车精度和刹车的力矩,同时可通过调整压力油的流量大小,进而可根据实际需求调节刹车的力矩的大小。 |
申请公布号 |
CN204213221U |
申请公布日期 |
2015.03.18 |
申请号 |
CN201420557691.0 |
申请日期 |
2014.09.25 |
申请人 |
广州市昊志机电股份有限公司 |
发明人 |
汤秀清;卢云飞 |
分类号 |
F16D65/14(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N;F16D125/06(2012.01)N |
主分类号 |
F16D65/14(2006.01)I |
代理机构 |
广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 |
代理人 |
汤喜友 |
主权项 |
一种主轴刹车装置,其特征在于:包括油缸组件、以可旋转的方式插装在油缸组件内的主轴、安装在主轴上的刹车片,所述刹车片由弹性材料制成,所述油缸组件上形成有抵靠部,所述油缸组件内活动安装有可朝着靠近或者远离抵靠部方向运动的活塞,所述刹车片位于抵靠部和活塞之间,所述油缸组件的一侧形成有通过通入流体以推动活塞朝着靠近抵靠部方向推动的第一通道,所述油缸组件的另一侧形成有通过通入流体以推动活塞朝着远离抵靠部方向推动的第二通道。 |
地址 |
510000 广东省广州市永和经济开发区江东街6号 |