发明名称 用于驱动车载导航装置的控制电路
摘要 本实用新型公开了一种用于驱动车载导航装置的控制电路,包括DC/DC升压芯片、电阻R69、R73、R72、R10、R12、电感L9、L10、电容C8、C21、C35、C34、C25、C24、C23、C29、C28、整流二极管D3、开关二极管D4、D5、稳压二极管ZD1、ZD6、电容EC6、EC8、EC9、EC10。上述用于驱动车载导航装置的控制电路结构简单、成本较低且较为稳定。
申请公布号 CN204215702U 申请公布日期 2015.03.18
申请号 CN201420612712.4 申请日期 2014.10.22
申请人 重庆金宏汽车电子有限公司 发明人 易春华
分类号 G09G3/00(2006.01)I;G05F1/46(2006.01)I 主分类号 G09G3/00(2006.01)I
代理机构 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人 李玉盛;李海华
主权项 一种用于驱动车载导航装置的控制电路,其特征在于:所述控制电路包括DC/DC升压芯片、电阻R69、R73、R72、R10、R12、电感L9、L10、电容C8、C21、C35、C34、C25、C24、C23、C29、C28、整流二极管D3、开关二极管D4、D5、稳压二极管ZD1、ZD6、电容EC6、EC8、EC9、EC10;所述电感L9的第一端接5V电源,第二端与电容EC6的第一端连接,所述电容EC6的第二端接地;所述电容EC6的第一端还与电容C8的第一端连接,所述电容C8的第二端接地;所述电容C8的第一端还与电阻R69的第一端连接,所述电阻R69的第二端与DC/DC升压芯片的使能引脚连接;所述电阻R69的第一端还与所述DC/DC升压芯片的输入引脚连接;所述DC/DC升压芯片的反馈引脚与电阻R72的第一端连接,所述电阻R72的第二端接地;所述反馈引脚还与电容C13的第一端连接,所述电容C13的第二端接地;所述DC/DC升压芯片的接地引脚接地;所述DC/DC升压芯片的接地引脚还与电感L10的第一端连接,所述电感L10的第二端与整流二极管D3的阳极连接,所述整流二极管D3的阴极与电阻R73的第一端连接,所述电阻R73的第二端与电阻R72的第一端连接;所述整流二极管D3还与所述电容C21的第一端连接,所述所述电容C21接地;所述电容C21的第一端还与电容C35的第一端连接,所述电容C35的第二端接地;所述电容C35的第一端还与电阻R76的第一端连接,所述电阻R76的第二端与电容C34的第一端连接,所述电容C34的第二端接地;所述电阻R76的第二端还与电容EC9的第一端连接,所述电容EC9的第二端接地;所述电容EC9的第一端接VDD10V;所述DC/DC升压芯片的电源开关输出引脚与电容C23的第一端连接,所述电容C23的第二端接开关二极管D4的第一端,所述开关二极管D4的第二端与电容C35的第一端连接,所述开关二极管D4的第三端与所述电容C25的第一端连接,所述电容C25的第二端接地;所述电容C25的第一端还与电阻R74的第一端连接,所述电阻R74的第二端与稳压二极管ZD6的阴极连接,所述稳压二极管ZD6的阳极接地;所述稳压二极管ZD6的阴极还与电容C24的第一端连接,所述电容C24的第二端接地;所述电容C24的第一端还与电阻R12的第一端连接,所述电阻R12的第二端接地;所述电阻R12还与电容EC8的第一端连接,所述电容EC8的第二端接地;所述电容EC8的第一端用于输出正向电压;所述DC/DC升压芯片的电源开关输出引脚还与电容C22的第一端连接,所述电容C22的第二端还与开关二极管D5的第一端连接,所述开关二极管D5的第二端与电容C29的第一端连接,所述电容C29的第二端接地;所述开关二极管D5的第三端接地;所述电容C29还与电阻R75的第一端连接,所述电阻R75的第二端接地;所述电阻R75的第一端还与稳压二极管ZD1的阳极连接,所述稳压二极管ZD1的阴极接地;所述稳压二极管ZD1的阳极还与电容C28的第一端连接,所述电容C28的第二端接地;所述电容C28的第一端还与电阻R10的第一端连接,所述电阻R10的第二端接地;所述电阻R10的第一端与电容EC10的第一端连接,所述电容EC10的第二端接地;所述电容EC10的第一端用于输出负向电压。
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