| 发明名称 | 传动元件 | ||
| 摘要 | 根据本发明的用于并入到内燃机中的致动系统的传动元件(1)包括凸轮从动件(2)，其包括铰接于安装在活塞(4)上的轴(10)上的滚子(8)，活塞(4)适于在所述传动元件(1)的主体(5)中所形成的孔(6)中滑动。所述轴(10)包括绕纵向轴线(Y10)延伸的主体(12)，并且包括在轴(10)的主体(12)的端部(121、122)之一上所连接的至少一个牺牲顶端(14、15)。所述牺牲顶端(14、15)由具有的硬度低于限定孔(6)的主体(5)的材料的硬度的材料制成。 | ||
| 申请公布号 | CN104421376A | 申请公布日期 | 2015.03.18 |
| 申请号 | CN201410428812.6 | 申请日期 | 2014.08.27 |
| 申请人 | SKF公司 | 发明人 | B.哈弗斯普;C.钱伯尼奥 |
| 分类号 | F16F15/04(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛飞 |
| 主权项 | 一种用于并入到内燃机中的致动系统的传动元件(1)，包括凸轮从动件(2)，其包括铰接于安装在活塞(4)上的轴(10)上的滚子(8)，活塞(4)适于在所述传动元件(1)的主体(5)中所形成的孔(6)中滑动，所述轴(10)包括绕纵向轴线(Y10)延伸的主体(12)，其特征在于，所述轴(10)包括在轴(10)的主体(12)的端部(121、122)之一上所连接的至少一个牺牲顶端(14、15)，并且在于，所述牺牲顶端(14、15)由具有的硬度低于限定孔(6)的主体(5)的材料的硬度的材料制成。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||