发明名称 |
阀瓣安排 |
摘要 |
本发明涉及一种具有至少一个通风阀瓣(4)的阀瓣安排,该至少一个通风阀瓣与一台机动车辆中的一个通风路径相关联以便在一个打开位置和一个关闭位置之间是可移动的,其方式为使得在该关闭位置中该至少一个通风阀瓣关闭一个通风开口(6)。为了对阀瓣安排就其功能性方面进行改进,该通风阀瓣(4)具有一个周边密封件(8),借助于该周边密封件在该通风阀瓣(4)的关闭位置中该通风开口(6)能够被流体密封地、特别是气体密封地关闭。 |
申请公布号 |
CN104417314A |
申请公布日期 |
2015.03.18 |
申请号 |
CN201410407701.7 |
申请日期 |
2014.08.19 |
申请人 |
F·波尔希名誉工学博士公司 |
发明人 |
H·佩特里;S·克瑞斯 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人 |
潘飞;杨勇 |
主权项 |
一种具有至少一个通风阀瓣(4;24)的阀瓣安排,该至少一个通风阀瓣与一台机动车辆中的一个通风路径相关联以便在一个打开位置和一个关闭位置之间是可移动的,其方式为使得在该关闭位置中该至少一个通风阀瓣关闭一个通风开口(6;26),其特征在于,该通风阀瓣(4;24)具有一个周边密封件(8;28),借助于该周边密封件在该通风阀瓣(4;24)的关闭位置中该通风开口(6;26)能够被流体密封地、特别是气体密封地关闭。 |
地址 |
德国斯图加特 |