发明名称 |
机动车辆使用便携式通讯装置的远程受控操纵 |
摘要 |
本发明涉及一种用于自动操纵机动车辆(1)的操纵系统(2),包括车辆侧控制装置(3),其被设计为输出控制信号(S)到机动车辆(1)的驱动和/或转向装置(5),且由此自动地执行机动车辆(1)的操纵过程,且包括便携式通讯装置(4),其可由用户操作,并且设计为与车辆侧控制装置(3)无线通讯,且由此根据用户在便携式通讯装置(4)的操作装置(8)处的输入而释放和/或中断操纵过程。作为无线通讯的一部分,车辆侧控制装置(3)被设计为传输关于操纵过程的消息(10)到便携式通讯装置(4),且便携式通讯装置(4)被设计为根据接收的消息(10)通过扬声器(11、19)输出包括关于操纵过程的信息的声音信息信号(13、14、20),和/或通过触觉装置(12)输出包括关于操纵过程的信息的触觉信息信号(13、14、20)。 |
申请公布号 |
CN104428193A |
申请公布日期 |
2015.03.18 |
申请号 |
CN201380020819.8 |
申请日期 |
2013.04.10 |
申请人 |
法雷奥开关和传感器有限责任公司 |
发明人 |
N.杰克尔;O.格里姆;V.沃库斯赫斯基 |
分类号 |
B62D15/02(2006.01)I;B62D59/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D15/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种用于机动车辆(1)的自动操纵的操纵系统(2),包括车载控制装置(3),其被设计为提供控制信号(S)到机动车辆(1)的驱动装置和/或转向装置(5),且由此自动地执行机动车辆(1)的操纵操作,且包括便携式通讯装置(4),其可由用户操作,并且设计为与车载控制装置(3)无线通讯,且由此根据用户在便携式通讯装置(4)的操作装置(8)处的输入而允许和/或中断操纵操作, 其特征在于: 作为无线通讯的一部分,车载控制装置(3)被设计为传输关于操纵操作的消息(10)到便携式通讯装置(4),且便携式通讯装置(4)被设计为根据接收的消息(10)通过扬声器(11、19)输出声音信息信号,和/或通过触觉装置(12)输出触觉信息信号(13、14、20),所述信息信号包括关于操纵操作的信息。 |
地址 |
德国比蒂希海姆-比辛根 |