| 发明名称 | 用于控制气流的装置、排气后处理系统和用于推进车辆的系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制气流通过通道的装置，其中该装置包括多个可枢转的气流控制叶片(27、28)。相邻的第一和第二叶片(27、28)的枢转轴线彼此间隔开，使得当所述相邻的第一和第二叶片(27，28)位于基本限制所述气流通过所述通道(24)的第一相互端部状态时，第一叶片(27)的后缘(47)与第二叶片(28)的前缘(48)重叠。第二叶片(28)包括凹槽(49)，该凹槽(49)的形状使得：当所述相邻的第一和第二叶片(27、28)位于所述第一相互端部状态时，第一叶片(27)的后缘(47)被至少部分接收在所述凹槽中。 | ||
| 申请公布号 | CN104428494A | 申请公布日期 | 2015.03.18 |
| 申请号 | CN201280074147.4 | 申请日期 | 2012.06.19 |
| 申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 塞巴斯蒂安·克劳舍;拉尔斯·松丁 |
| 分类号 | F01D17/16(2006.01)I | 主分类号 | F01D17/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 陆弋;金洁 |
| 主权项 | 一种用于控制气流通过通道(24)的装置(26)，其中所述装置(26)包括多个可枢转的气流控制叶片(27、28)，其中，相邻的第一和第二叶片(27、28)的枢转轴线彼此间隔开，使得当所述相邻的第一和第二叶片(27、28)位于基本限制所述气流通过所述通道(24)的第一相互端部状态时，所述第一叶片(27)的后缘(47)与所述第二叶片(28)的前缘(48)重叠，其特征在于，所述第二叶片(28)包括凹槽(49)，所述凹槽(49)的形状使得：当所述相邻的第一和第二叶片(27、28)位于所述第一相互端部状态时，所述第一叶片(27)的后缘(47)被至少部分接收在所述凹槽中。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||