用于电动车辆的驱动器电路和用于确定何时电压驱动器被短路到接地电压的诊断方法

摘要

本发明提供一种驱动器电路和诊断方法。驱动器电路包括第一电压驱动器、第二电压驱动器、电流传感器和微处理器。微处理器迭代地测量接触的第一和第二侧上的电压以获得多个第一电压值和多个第二电压值。微处理器分别基于多个第一和第二电压值确定第一和第二滤波电压值。微处理器基于第一和第二滤波电压值确定差值。如果接收到来自电流传感器的第一信号并且差值大于预定阈值，则微处理器去激励接触器线圈。

主权项

一种用于电动车辆的驱动器电路，包括：第一电压驱动器，所述第一电压驱动器具有第一输入线、第一输出线和电源线，所述第一输入线被耦合到微处理器，所述第一输出线被耦合到接触器的接触器线圈的第一侧；电流传感器，所述电流传感器被电耦合到所述电源线，所述电流传感器被配置成生成指示流过所述电源线的电流量大于阈值电流电平的第一信号，所述第一信号被所述微处理器接收；第二电压驱动器，所述第二电压驱动器具有第二输入线和第二输出线，所述第二输入线被耦合到所述微处理器，所述第二输出线被耦合到所述接触器线圈的第二侧；所述微处理器被配置成在所述第一输入线上生成第一脉宽调制信号，以引起所述第一电压驱动器在所述第一输出线上输出由所述接触器线圈的第一侧接收的第二脉宽调制信号以激励所述接触器线圈；所述微处理器进一步被配置成随时间迭代地测量所述接触器中的接触的第一侧上的电压以获得多个第一电压值；所述微处理器进一步被配置成基于所述多个第一电压值确定第一滤波电压值；所述微处理器进一步被配置成随时间迭代地测量所述接触器中的接触的第二侧上的电压以获得多个第二电压值；所述微处理器被进一步配置成基于所述多个第二电压值确定第二滤波电压值；所述微处理器进一步被配置成基于所述第一和第二滤波电压值确定差值；并且所述处理器进一步被配置成，如果所述微处理器从所述电流传感器接收所述第一信号并且所述差值大于预定的阈值，这二者指示所述第一电压驱动器被短路到接地电压，则停止生成所述第一脉冲宽调制信号以去激励所述接触器线圈。