| 发明名称 | 用于控制燃气涡轮组的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制燃气涡轮组的方法，燃气涡轮组包括第一燃烧室、连接的第一涡轮、第二燃烧室、第二涡轮，以及负载，该方法包括以下步骤：测量第一涡轮的出口处的温度(TAT1)；根据比率(S1R)与温度(TAT1)之间的预定映射表、基于测量温度(TAT1)来确定给送至燃烧室的引燃火焰的燃料质量流与给送至第一燃烧室的总燃料质量流的比率(S1R)；采用预定比率(S1R)与预定增压器比率(S1R)之间的较大一个来用于控制给送至燃气涡轮组的第一燃烧室的燃料流。燃气涡轮组的脉动行为可改善，且燃气涡轮组的快速卸载期间的高脉动大致减小，避免了对燃气涡轮组的部分的潜在破坏。 | ||
| 申请公布号 | CN104421002A | 申请公布日期 | 2015.03.18 |
| 申请号 | CN201410411080.X | 申请日期 | 2014.08.20 |
| 申请人 | 阿尔斯通技术有限公司 | 发明人 | S.里帕里;G.辛格拉;T.米尤维斯森;T.弗雷拉-普罗维达基斯 |
| 分类号 | F02C9/28(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;严志军 |
| 主权项 | 一种用于控制燃气涡轮组的方法，所述燃气涡轮组沿工作流体的流动方向包括第一燃烧室、连接在所述第一燃烧室下游的第一涡轮、通过自动点燃而操作的连接在所述第一涡轮下游的第二燃烧室、连接在所述第二燃烧室下游的第二涡轮、以及连接成由所述第一涡轮和所述第二涡轮驱动的负载，所述方法包括以下步骤：测量所述第一涡轮的出口处的温度(TAT1)；根据比率(S1R)与温度(TAT1)之间的预定映射表、基于测量温度(TAT1)来确定给送至所述第一燃烧室的引燃火焰的燃料质量流与给送至所述第一燃烧室的总燃料质量流的比率(S1R)；采用预定比率(S1R)与预定增压器比率(S1R)之间的较大一个来用于控制给送至所述燃气涡轮组的所述第一燃烧室的燃料质量流。 | ||
| 地址 | 瑞士巴登 | ||