一种改善晃动间隙的车载按钮结构

摘要

本实用新型揭示了一种改善晃动间隙的车载按钮结构，车载按钮由基座、盖板、按键和刚性球体组成。具体实施时，两个刚性球体嵌设于容置槽中，按键插接于容腔中并与周围的刚性球体滑动摩檫，在弹簧的作用下，刚性球体给按键一个预紧力，使得按键之间的间隙以及手感得到协调，外圈的基座给弹簧一个限位的作用。应用本实用新型的车载按钮结构，可以不受导槽长度影响，能有效减少晃动，消除手感不良，同时对模具精度不需要特殊的精度要求。

主权项

一种改善晃动间隙的车载按钮结构，其特征在于：所述车载按钮结构由基座、盖板、按键和刚性球体组成，其中所述基座设有装盛按键且对应按键轴向活动一定行程的容腔，所述容腔内壁环向设有一圈容置槽；若干个刚性球体嵌设于容置槽中，且刚性球体与容置槽之间设有用于抵持刚性球体向容腔中心凸伸的弹簧；所述按键插接于容腔中并与周围的刚性球体相接滑动，所述盖板固接于基座并限位按键。