车用驾驶姿势调整装置

摘要

本发明的车用驾驶姿势调整装置包括：驾驶席座椅，设置在车室的底板(9)上；操作踏板，由就座于所述驾驶席座椅上的驾驶员踩踏操作，包括加速踏板(4)等；向前上方倾斜的倾斜面部(11)，设置在进行所述述操作踏板的踩踏操作时搁放驾驶员的脚跟部(Kt)的底板(9)上的脚跟搁放区域；脚跟搁放高度调整机构(12)，至少使所述倾斜面部(11)升降移位来调整驾驶员的脚跟搁放高度。由此，能够用简单的结构来恰当地调整驾驶姿势，能够恰当地维持就座于驾驶席座椅的驾驶员对操作踏板操作的操作性。

主权项

一种车用驾驶姿势调整装置，其特征在于包括：驾驶席座椅，设置在车室的底板上；操作踏板，由就座于所述驾驶席座椅上的驾驶员踩踏操作；倾斜面部，相对于水平线以13.5°～23.5°范围内的倾斜角度向前上方倾斜，设置在进行所述操作踏板的踩踏操作时搁放驾驶员的脚跟部的底板上的脚跟搁放区域；脚跟搁放高度调整机构，至少使所述倾斜面部沿上下方向升降移位来调整驾驶员的脚跟搁放高度，其中，所述脚跟搁放高度调整机构包括升降自如地被支撑在所述底板上的可动地板部、对所述可动地板部进行升降驱动的升降驱动部、以及支撑所述可动地板部及所述升降驱动部的支撑台座，所述操作踏板包括随着驾驶员的踩踏操作以下端铰链部为支点摇动的可动踏板部件、和安装在所述支撑台座上并且可摇动地支撑所述可动踏板部件的踏板基座部件，所述脚跟搁放高度调整机构与所述操作踏板构成单元化的组件，侧视下所述升降驱动部位于所述下端铰链部的下方，所述脚跟搁放高度调整机构与所述踏板基座部件一体地组装在车身上。