| 摘要 |
Verbrennungsmotor mit folgenden Merkmalen: – Zweizylinder Otto- oder Dieselmotor mit hoher Verdichtungsstufe – Direkteinspritzung oder Common Rail – Valvetronic auf der Eingangsverteilerwelle – Schwungrad mit fixiertem Innertionsmoment, welcher sich dadurch auszeichnet, dass – anstelle von üblichen Zündkerzen (oder Glühkerzen für Diesel) Mikrowellenzündkerzen der Firma BERU montiert sind, bei denen die Phase, Frequenz, Modulation u. Strahlungsstärke von einem einstellbaren Zündgenerator gesteuert werden – ein HCCI Sensor vorhanden ist – ein steuerbarer elektrischer Turbolader vorhanden ist – eine Valvetronic Vorrichtung auch auf der Auslass-Verteilerwelle verbaut ist – anstelle eines Schwungrades mit konstantem Innertionsmoment über ein Schwungrad mit regulierbarem Innertionsmoment verfügt – im Einlassport eine steuerbare Pumpe mit Injektor zur Zerstäubung von Wasser verbaut ist, wobei alle aufgezählten Vorrichtungen unter der Kontrolle des Motormanagement Blocks mit einem dynamischen Steuer-Algorithmus funktionieren, und zwar mit dem Ziel einen beständigen Funktionsablauf des Motors im HCCI Modus in allen Belastungsbereichen zu gewährleisten. |
