| 摘要 |
<p>Das veränderbare Getrieberad, welches die Übersetzung nicht wie üblich mittels verschiedener Zahnräder oder der Reibung mittels Variator, Neigekugeln, Reibscheiben, Kettenumwerfern oder dergleichen erzeugt, sondern mittels eines Umschlingungsbandes (2), welches zwischen zwei Konusscheiben (1) läuft. Dieses Umschlingungsband (2) kann durch die Veränderung des Abstandes der Konusscheiben zueinander in veränderbare Umlaufbahnen gebracht werden. Das Umschlingungsband (2) hat zwei Enden (5, 6). Die Längendifferenz aufgrund der veränderbaren Umlaufbahnen des Umschlingungsbandes (2) wird über ein Ende des Umschlingungsbandes (2) ausgeglichen. Ein Treibmittel (3) wiederum umschlingt das Umschlingungsband (2) in einem Teilbereich und ist mit diesem formschlüssig verbunden (zum Beispiel verzahnt). Durch die formschlüssige Verbindung zwischen dem Umschlingungsband (2) und dem Treibmittel (3) und den veränderbaren Umlaufbahnen des Umschlingungsbandes (2) wird ein sogenanntes, in seiner Zähnezahl beliebig veränderbares Getrieberad gebildet. Somit können auch grosse Drehmomente mit minimalen Verlusten übersetzt und übertragen werden. Ein durchgehend sehr hoher Wirkungsgrad bei gleichzeitig sehr geringem Verschleiss ist erreichbar.</p> |
