<p>Ziel ist die Beibehaltung der Wirkung der Reduzierung des Luftwiderstands eines Fahrzeugs sowie die Verbesserung der Gleichförmigkeit. Mehrere Reifenvorsprünge (9) sind in Abständen in Reifenumfangsrichtung in mindestens einem Reifenseitenabschnitt (S) bereitgestellt und erstrecken sich in langgestreckter Form von der Innenseite zur Außenseite in Reifenradialrichtung einschließlich der maximalen Reifenbreitenposition (H), die Erstreckungsrichtung der jeweiligen Reifenvorsprünge (9) ist in Bezug auf die Reifenradialrichtung geneigt, und die jeweiligen in Reifenumfangsrichtung zueinander benachbarten Reifenvorsprünge (9) sind mit entgegengesetzter Ausrichtung der Neigung in Bezug auf die Reifenradialrichtung angeordnet.</p>
