发明名称 |
一种电动空调电源系统 |
摘要 |
本发明公开了一种电动空调电源系统,包括发电机、原装蓄电池、控制器、电压采样电路和与原装蓄电池并联的附加电源电路,原装蓄电池的正极与发电机的发电输出端和空调系统的电源输入端连接,附加电源电路包括串联连接的加装蓄电池和可控开关,控制器通过电压采样电路检测原装蓄电池两端的电压;控制器在发电机处于停机状态时,若接收到空调系统输出的空调开启信号,则控制可控开关闭合,并在检测到上述电压下降至启动车辆的最低电压后,向空调系统输出关闭空调控制信号。本发明一方面通过在检测到上述电压下降至启动车辆的最低电压时控制空调系统停止运行,可以防止原装蓄电池亏电,另一方面通过增加加装蓄电池可以保证空调系统的基本运行时间。 |
申请公布号 |
CN104410145A |
申请公布日期 |
2015.03.11 |
申请号 |
CN201410810079.4 |
申请日期 |
2014.12.22 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘健豪;夏顺礼;张彦辉;程剑峰 |
分类号 |
H02J7/34(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/34(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种电动空调电源系统,包括发电机和原装蓄电池,所述原装蓄电池的正极与所述发电机的发电输出端和空调系统的电源输入端电性连接,其特征在于,所述电动空调电源系统还包括控制器、电压采样电路和与所述原装蓄电池并联连接的附加电源电路,所述附加电源电路包括串联连接的加装蓄电池和可控开关,所述加装蓄电池的标称电压与所述原装蓄电池的标称电压相同,所述控制器通过所述电压采样电路检测所述原装蓄电池两端的电压;所述控制器在所述发电机处于停机状态时,若接收到所述空调系统输出的空调开启信号,则控制所述可控开关闭合,并在检测到所述电压下降至启动车辆的最低电压后,向所述空调系统输出关闭空调控制信号,使所述空调系统停止运行。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |