发明名称 多方有益的出租车拼车调度方法
摘要 本发明提供一种多方有益的出租车拼车调度方法,其包括:对于乘客发送的乘车请求,调度中心分析其中包含的信息:乘客数目、上车位置和上车位置时间范围、下车位置和下车位置时间范围、愿意支付的小费;调度中心跟踪各出租车的状态,包括出租车位置和车上乘客数目,根据乘车请求中的信息和出租车状态设定整数线性规划的目标函数,计算得到最优解,将求解整数线性规划得到的调度作为当前出租车拼车调度方案。该方法还包括一个动态的规划更新机制,只有当新调度对于目标函数的提升能够达到或超过一个阈值,才对当前的出租车调度进行更新。本发明可以降低乘客打车的花费,增加出租车司机的收益,使得多方受益。
申请公布号 CN104408910A 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201410683491.4 申请日期 2014.11.24
申请人 无锡清华信息科学与技术国家实验室物联网技术中心 发明人 张善丰;马强;朱彤;刘克彬;毛续飞;刘云浩
分类号 G08G1/00(2006.01)I 主分类号 G08G1/00(2006.01)I
代理机构 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人 曹祖良
主权项 一种多方有益的出租车拼车调度方法,其特征在于:对于乘客发送的乘车请求,调度中心分析其中包含的信息:乘客数目、上车位置和上车位置时间范围、下车位置和下车位置时间范围、愿意支付的小费;调度中心跟踪各出租车的状态,包括出租车位置和车上乘客数目,根据乘车请求中的信息和出租车状态设定整数线性规划的目标函数,计算得到最优解,将求解整数线性规划得到的调度作为当前出租车拼车调度方案。
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