发明名称 一种超高强度冷轧汽车用钢板及其生产方法
摘要 一种超高强度冷轧汽车用钢板及其生产方法。本发明公开一种超高强度冷轧汽车用钢板,其特征在于其化学成分按重量百分比为C:0.18%-0.22%、Si:1.2%-1.5%、Mn:1.5%-2.0%、P:≤0.01%、S:≤0.01%、Mo:0.1%-0.15%,余量为Fe及不可避免的杂质。板坯加热温度为1200~1250℃,保温210min以上,热轧开轧温度为大于1100℃,终轧温度为880~920℃,卷曲温度为650~700℃;冷轧压下率控制在60~70%之间;连续退火加热温度为900~950℃,保温时间为180-240s,冷却速率为≥50℃/s,时效温度为220~250℃,时效时间为120~150s,之后以≥50℃/s的冷速冷至室温。
申请公布号 CN103160735B 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201110418923.5 申请日期 2011.12.14
申请人 鞍钢股份有限公司 发明人 王旭;刘仁东;徐荣杰;王科强;林利;徐鑫;吕东
分类号 C22C38/12(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种超高强度冷轧汽车用钢板,其特征在于其化学成分按重量百分比为C:0.18%‑0.22%、Si:1.2%‑1.42%、Mn:1.5%‑2.0%、P:≤0.01%、S:≤0.01%、Mo:0.12%‑0.15%,余量为Fe及不可避免的杂质;钢板组织为马氏体加残余奥氏体,钢板的抗拉强度大于1GPa,延伸率大于15%。
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