发明名称 |
一种斜巷轨道制动车 |
摘要 |
本发明公开了一种斜巷轨道制动车,包括车架和车厢,车架下方设置有与轨道适配的轮对,所述车厢内设置有制动系统、控制系统和电源系统;所述制动系统包括液压站、制动油缸和制动器,液压站控制制动油缸油压和运动,制动油缸带动制动器对轨道进行抱轨制动;所述控制系统包括控制器、测速传感器、电液比例阀,所述测速传感器与控制器连接并将所测得的制动车的车速反馈给控制器,所述控制器连接到电液比例阀,控制器根据预先设置的车速阈值判断是否发生跑车故障,控制器根据预先设置的制动减速度输出相应的控制信号作用于电液比例阀上,电液比例阀控制液压站上输出实现平稳制动。本发明实现车辆在不同的负载下的恒减速制动,可以有效保障行车安全。 |
申请公布号 |
CN104401353A |
申请公布日期 |
2015.03.11 |
申请号 |
CN201410669700.X |
申请日期 |
2014.11.20 |
申请人 |
中国矿业大学 |
发明人 |
马驰;蒋玉强;马衍颂 |
分类号 |
B61H11/14(2006.01)I |
主分类号 |
B61H11/14(2006.01)I |
代理机构 |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 |
代理人 |
杨晓玲 |
主权项 |
一种斜巷轨道制动车,包括车架(2)和车厢(6),车架(2)下方设置有与轨道(1)适配的轮对(11),其特征在于:所述车厢(6)内设置有制动系统、控制系统和电源系统;所述制动系统包括液压站(8)、制动油缸(5)和制动器(10),液压站(8)输出端连接到制动油缸(5)一端并控制制动油缸(5)油压和运动,制动油缸(5)另一端带动制动器(10)对轨道(1)进行抱轨制动;所述控制系统包括控制器(3)、测速传感器(15)、电液比例阀,所述测速传感器(15)与控制器(3)连接并将所测得的制动车的车速反馈给控制器(3)作为控制器(3)的输入,控制器(3)的输出端连接到电液比例阀,所述控制器(3)根据预先设置的车速阈值判断是否发生跑车故障,一旦确认发生跑车故障,控制器(3)根据预先设置的制动减速度输出相应的控制信号作用于电液比例阀上,所述电液比例阀设置在液压站(8)上并控制液压站(8)的输出。 |
地址 |
221116 江苏省徐州市大学路1号中国矿业大学科研院 |