发明名称 |
一种可通过式的铁路轮对检修平台 |
摘要 |
本实用新型涉及一种便于铁路轮对检修可通过式的铁路轮对检修平台,属于铁路装备检修设备领域,包括本体,本体的两侧轴线对称设有活动导轨,且活动导轨与轮对导轨对接,活动导轨包括第一导轨和第二导轨,第一导轨一端与第二导轨一端转动连接,且水平共线,第一导轨的中心与本体转动副连接,第二导轨下侧设有连杆,连杆与本体转动连接。本实用新型所述检修平台,活动轨道绕本体翻转形成“V”形卡槽,将轮对固定在检修平台上进行检修,卡槽的保护使本体前后的轮对运动后不会撞击到检修轮对,使轮对检修不受干扰,避免了轮对的碰撞;活动轨道在水平位置时,检修过的或不需要检修的轮对可直接平稳通过,使检修流程更连贯顺畅,提高了检修效率。 |
申请公布号 |
CN204196868U |
申请公布日期 |
2015.03.11 |
申请号 |
CN201420672538.2 |
申请日期 |
2014.11.12 |
申请人 |
江苏瑞铁轨道装备有限公司 |
发明人 |
张兴荣 |
分类号 |
B60S5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60S5/00(2006.01)I |
代理机构 |
合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 |
代理人 |
李兵 |
主权项 |
一种便于轮对检修的可通过式的铁路轮对检修平台,包括本体(10),其特征在于,所述本体(10)的两侧轴线对称设有活动导轨(11),且活动导轨(11)与轮对导轨对接,所述活动导轨(11)包括第一导轨(11a)和第二导轨(11b),所述第一导轨(11a)一端与第二导轨(11b)一端转动连接,且水平共线,第一导轨(11a)的中心与本体(10)转动副连接,第二导轨(11b)下侧设有连杆(12),连杆(12)与本体(10)转动连接。 |
地址 |
215600 江苏省苏州市张家港经济开发区(塘市镇中西路) |