用于在混合动力电动车辆中选择启动档位的方法和装置

摘要

一种用于在混合动力电动车辆(1)内选择启动档位的方法和装置，其中记录(22)了第一驱动序列，在该第一驱动序列期间参数指示了电动机能量源(9)已消耗超过能量水平极限(23)和/或从第一启动传动比尚未发生传动比切换。当检测到所述驱动序列、所述能量源耗尽和/或尚未发生传动比切换时，将启动传动比的选择改变为与正常启动传动比相比更高的传动比(24)，以用于所述第一驱动序列之后的后续驱动序列的下一次车辆发动。这增加了车辆在以所述改变的启动档位行驶期间达到与高于所述内燃机的怠速的发动机速度对应的车辆速度的可能性。增加了使用所述内燃机为所述能量源有效充电的可能性。

主权项

用于在混合动力电动车辆内选择启动档位的方法，其中，记录(22)包括下列步骤的第一驱动序列：‑记录内燃机被关闭且所述内燃机从所述混合动力电动车辆的驱动轮脱离接合；‑选择并接合第一启动传动比，且仅使用电动机来加速所述混合动力电动车辆；‑通过使所述混合动力电动车辆减速到零或几乎零的速度，从而在不改变所述传动比的情况下结束所述第一驱动序列；所述方法的特征在于：‑当记录到所述第一驱动序列已发生、且从所述第一启动传动比尚未发生传动比切换时，将启动传动比改选(24)为比所述第一启动传动比更高的启动传动比，以用于所述第一驱动序列之后的后续驱动序列的下一次车辆发动。