| 发明名称 | 一种客车铝合金侧舱门 | ||
| 摘要 | 一种客车铝合金侧舱门，侧舱门分为侧检修门和行李舱门，包括舱门外板（1）和固定在舱门外板（1）内侧两边的竖梁（25），所述的舱门外板（1）上端与舱门铰链（26）相连接，所述两边的竖梁（25）上部固定有气撑支架（4），当侧舱门为行李舱门时，舱门外板（1）内侧的下部设置有行李舱门锁封板（23），所述的舱门外板（1）由挤压式铝合金型材制成，所述舱门外板（1）内侧两边的竖梁（25）之间设置有一根或多根I形的普通加强筋（15），所述的普通加强筋（15）垂直于舱门外板（1）板面。提升了侧舱门的整体刚度，减重效果好。 | ||
| 申请公布号 | CN103206150B | 申请公布日期 | 2015.03.11 |
| 申请号 | CN201310033458.2 | 申请日期 | 2013.01.29 |
| 申请人 | 东风汽车公司 | 发明人 | 郝守海 |
| 分类号 | E06B5/00(2006.01)I;E06B7/28(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I | 主分类号 | E06B5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健 |
| 主权项 | 一种客车铝合金侧舱门，侧舱门分为侧检修门和行李舱门，包括舱门外板（1）和固定在舱门外板（1）内侧两边的竖梁（25），所述的舱门外板（1）上端与舱门铰链（26）相连接，所述两边的竖梁（25）上部固定有气撑支架（4），当侧舱门为行李舱门时，舱门外板（1）内侧的下部设置有行李舱门锁封板（23），其特征在于：所述的舱门外板（1）由挤压式铝合金型材制成，所述舱门外板（1）内侧两边的竖梁（25）之间设置有一根或多根I形的普通加强筋（15），所述的普通加强筋（15）垂直于舱门外板（1）板面。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 | ||