半挂车减振缓冲鹅颈

摘要

本发明涉及一种半挂车减振缓冲鹅颈,包括减振气囊上托架、减振气囊、减振气囊下托架、油气弹簧缸、排气开关阀、气动减压阀、进气开关阀、鹅颈纵梁、鹅颈后横梁、鹅颈前横梁。本发明既可有效的减小牵引车与半挂车鹅颈连接部位的相对垂直振动，也可降低牵引车与半挂车之间在行车方向上的相对振动，并且可以方便地调节减振气囊压力以及高度，适应不同高度和不同载重量车辆的要求；在车辆发生急刹车、碰撞等工况时，油气弹簧缸可以有效的降低半挂车受到的冲击，从而最大程度的保证运输货物的安全。

主权项

一种半挂车减振缓冲鹅颈，其特征在于它包括自上而下依次设置的减振气囊上托架（1）、减振气囊（2）和减振气囊下托架（3），以及油气弹簧缸（4）、进气开关阀（5）、气动减压阀（6）、排气开关阀（7）、鹅颈纵梁（8）、鹅颈后横梁（9）和鹅颈前横梁（10），所述减振气囊上托架（1）安装于鹅颈前横梁（10）处，与鹅颈纵梁（8）之间采用导槽（11）配合，所述减振气囊下托架（3）固定在牵引车鞍座上，所述减振气囊上托架（1）套置于安装在减振气囊下托架（3）的导柱（12）上，所述减振气囊上托架（1）后端与油气弹簧缸（4）一端铰接，所述油气弹簧缸（4）另一端与鹅颈后横梁（9）铰接，所述气动减压阀（6）进口与气源连接，出口与所述进气开关阀（5）一端连接，所述进气开关阀（5）另一端分别与减振气囊（2）和排气开关阀（7）连接，所述排气开关阀（7）另一端直接通向大气。