发明名称 一种汽车充放电控制系统及方法
摘要 本发明公开了一种汽车充放电控制系统及方法,整车控制器根据充电或放电模式控制电池管理系统,所述电池管理系统根据具体的充电或放电模式操控电池包与双向直流充放电桩之间的交互,充电模式下,所述电池管理系统控制所述双向直流充放电桩向所述电池包充电,双向直流充放电桩由电网经过变压器的变压供电,放电模式下,所述电池管理系统控制所述电池包向所述双向直流充放电桩放电,双向直流充放电桩经变压器向电网变压供电,应用本发明提供的汽车充放电控制方法,实现了汽车与电网之间直接的充放电,可以根据用户的需求实现电网电量与电动车电池电量的双向交互控制,且充放电流程简单,可以实现汽车和电网之间的快速充放电。
申请公布号 CN104410138A 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201410679623.6 申请日期 2014.11.24
申请人 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 发明人 李远方;吴丹丹;冯超
分类号 H02J7/02(2006.01)I 主分类号 H02J7/02(2006.01)I
代理机构 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人 魏晓波
主权项 一种汽车充放电控制系统,其特征在于,包括:车辆端子系统和充电桩端子系统;所述车辆端子系统包括:整车控制器、电池管理系统和电池包;所述充电桩端子系统包括:双向直流充放电桩和变压器;所述整车控制器用于向所述电池管理系统发送充电信号时控制所述电池管理系统执行充电操作,向所述电池管理系统发送放电信号时控制所述电池管理系统执行放电操作;所述电池管理系统与所述整车控制器相连接,用于在接收到所述整车控制器发送的充电信号后与所述双向直流充放电桩连通,控制所述双向直流充放电桩向所述电池包充电,在接收到所述整车控制器发送的放电信号与所述双向直流充放电桩连通,控制所述电池包向所述双向直流充放电桩放电;所述电池包与所述电池管理系统相连接,用于在充电模式下从所述双向直流充放电桩充电,在放电模式下向所述双向直流充放电桩放电;所述双向直流充放电桩与所述电池管理系统和所述电池包相连接,用于在充电模式下配置充电参数,向所述电池管理器发送充电请求并为所述电池包充电,在放电模式下配置放电参数,向所述电池管理器发送放电请求并接收所述电池包的放电;所述变压器和所述双向直流充放电桩相连接,用于将电网的交流电转变为直流电供给所述双向直流充放电桩和/或将双向直流充放电桩的直流电转变为交流电供给电网。
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