发明名称 车辆用电源装置
摘要 公开了能够进一步提高电池的劣化检测精度的车辆用电源装置。该车辆用电源装置(100)包括:搭载于车辆上的发电机(110),蓄积由发电机(110)产生的电力的高电压的第1电池(120),设置在发电机(110)及第1电池(120)与电装设备(180)之间的DC/DC转换器(140),经由DC/DC转换器(140)而与第1电池(120)连接且电压低于第1电池(120)的第2电池(130),以及控制DC/DC转换器(140)的电源ECU(150)。在满足预测到从第1电池(120)的取电的条件时,电源ECU(150)使DC/DC转换器的输出电压增加,并测量第1电池(120)的劣化检测所需的参数,判定第1电池(120)的劣化。
申请公布号 CN102823103B 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201180016059.4 申请日期 2011.03.28
申请人 松下电器产业株式会社 发明人 岩见良太郎
分类号 H02J7/00(2006.01)I;B60R16/04(2006.01)I 主分类号 H02J7/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 邸万奎
主权项 车辆用电源装置,包括:发电机,搭载于车辆;高电压的第1电池,连接到所述发电机,且蓄积由所述发电机产生的电力;直流/直流转换器,设置在所述发电机及所述第1电池与电装设备之间;第2电池,经由所述直流/直流转换器而与所述第1电池连接,且电压低于所述第1电池;控制单元,控制所述直流/直流转换器的动作;测量单元,与所述控制单元对所述直流/直流转换器的控制同步地测量所述第1电池的劣化检测所需的参数;以及判定单元,使用所述测量单元的测量结果,判定所述第1电池的劣化,在车辆减速时,所述控制单元使所述直流/直流转换器暂时停止。
地址 日本大阪府